太平山國家森林遊樂區的太平山莊中央階梯兩側的紫葉槭，每年4-10月都會呈現紫紅色楓葉美景，讓遊客不用等到秋天就能賞到楓紅。紫葉槭的美景會維持到10月，才會落葉。
紫葉槭在陽光照射穿透下，葉子更是一片火紅，鮮艷的像一幅畫，當霧飄來時，一片氤氳嫣紅的美景，更有仙境之詩意，
因此，林務局羅東林區管理處推薦遊客，可以沿著太平山莊中央階梯步行而上，彷彿走在紅葉隧道。歡迎遊客把握最佳賞葉期，上山來太平山國家森林遊樂區走走。
民眾一般所熟悉的秋天楓紅，其實在平地生長的植物有2種，楓香及青楓，這2種樹種分屬不同的科，分別為金縷梅科及無患子科，楓香葉子以3裂為主，青楓葉子以5裂為主，而紫葉槭則是與青楓一樣同屬槭樹類的。
太平山【蹦蹦車】
昔日主要用於載運原木,真正的名稱是"山地運材軌道車"。
太平山運材軌道共鋪設16線,總長度達一百多公里,「茂興線」是太平山山地軌道橋樑最多、最具運材軌道代表性的路段。
從太平山出發,沿線經太平山站、萬石(現稱茂興)、曙、壽、吉野等五個車站,長度約20.9公里,於1979年停運。
1985年重新辦理茂興線山地軌道運材修復,從太平山至茂興，長度3公里,並将山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂,1991年11月以蹦蹦車為名,正式對外營運。
搭乘開放式車廂的蹦蹦車,沒有窗戶隔離,穿梭樹林、鐵橋,自由呼吸森林芬多精,擁抱大自然的氣息,是來太平山最獨特的遊憩體驗。
搭乘蹦蹦車至茂興站後,沿著前方古運材軌道直行,在不遠處即可看見空中棧橋,攬霧見林遠眺山景,
100公尺處為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」,時間湊巧還能遇見車頭轉向的操作畫面。
【茂興懷舊步道】
太平山伐木時期全區散布著數條運材線,其中茂興線也就是現在的茂興懷舊步道,
這條日治時期興建的山地運材軌道,蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間,向陽的山谷矗立著成片的台灣赤楊,步道兩旁腹地則滿佈著耐濕耐蔭的小林木、蕨類與地被植物:沿途穿過林間、繞過山壁、越過水澗,呈現豐富的地形景觀;古樸的鐵軌與工寮遺跡,見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月。
茂興懷舊步道於民國101年受蘇拉颱風影響,步道縮減為900公尺，分為主線道400公尺及上、下環線各250公尺,
在這樣的綠境叢林中,請放慢腳步降低聲調,細細感受這裡的自然環境及它古樸的鐵軌遗跡,傾聽蟲鳴鳥聲,大口森呼吸,感受森林所帶來的能量,讓身心靈在森林中放鬆壓。
隨著仲夏即將來臨，太平山國家森林遊樂區的植物五顏六色相繼綻放，其中一種的毛地黃也陸續開花了，風鈴狀成串或深或淺的粉紅色系花朵，非常吸睛。
沿著區內道路21公里里程過後、太平山莊周邊、翠峰景觀道路沿線、翠峰湖環山步道入口等處，就可以觀賞毛地黃開出成串風鈴狀的繽紛花朵，推薦最佳賞花期在5月期間，
另外，林務局羅東林區管理處也提醒遊客，毛地黃全株具毒性，純欣賞就好，請勿觸摸採摘。
[文字來源:羅東林區管理處/太平山國家森林遊樂區入口網站]
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